EVで出遅れてるトヨタ、全固体電池を20年代前半に実用化へ

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トヨタ自動車のディディエ・ルロワ副社長は25日、電気自動車(EV)の航続距離を伸ばせるとされる次世代電池「全固体電池」を2020年代前半に実用化する方針を明らかにした。

EV投入で出遅れが指摘されるトヨタだが、実用化できれば競争力は一気に高まりそうだ。

現在、電気自動車やハイブリッド車(HV)用で主流のリチウムイオン電池は液状の電解液を使う。これに対して全固体電池は、その名の通り全て固体。安全性が高いうえに軽く、「究極の電池」とも呼ばれる。

ルロワ氏は東京モーターショーで記者会見し、全固体電池について「航続距離を飛躍的に改善する潜在能力があり、ゲームチェンジャーになりうる」と説明。200人超の体制で開発を進めていると述べた。全固体電池をめぐる特許の数ではトヨタが世界一だ、とも強調した。全固体電池を載せるEVの発売時期は明らかにしなかった。

http://www.asahi.com/articles/ASKBT3J6HKBTOIPE00H.html

3:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:51:51.02 ID:lO6h+PsZ0.net

本当にできんのか?
固体電池とか空気電池とか、2030年以降じゃねえの

5:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:52:15.61 ID:8DMeUC2T0.net

2020年代前半、、、、

具体的すぎるだろ、、なんで、

10:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:54:34.81 ID:uHRnvkjA0.net

>>5
2024年の事だぞ・・・

4:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:52:13.77 ID:OF2wuDe10.net

遅すぎる

9:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:54:25.91 ID:QCmkE/at0.net

トヨタは出遅れてるように見えるだけで、実は先を行き過ぎててEVなんて余裕なんだよ。

12:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:55:46.81 ID:8DMeUC2T0.net

>>9
それなのに、社長が泣いてアメリカに金払ったのか

36:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:06:04.18 ID:syrMhg/K0.net

>>9
まあ社会の常識知らないと >出遅れ とかいう認識になるんだろうけどw

どんな製品でも大手は先を突っ走らないんだよ
小さい他社が成功した後で、それを真似する
最先端にいる奴は失敗するリスクを抱えてるが、2番手3番手にはリスクは無い

これは一般常識

37:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:07:17.38 ID:3LEIz8N30.net

>>36
スマホ世界シェアトップのサムスン電子はOLEDディスプレイで独走中だけど

52:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:11:50.50 ID:syrMhg/K0.net

>>37
2番手3番手でだろ

57:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:13:10.60 ID:3LEIz8N30.net

>>52
さすがに無知過ぎるなぁ
oledディスプレイが作れるのは現時点でSAMSUNG電子だけ
あのアップルのiPhoneXもSAMSUNG電子製oledディスプレイを使っている
アプルがiPhoneXを一台売るとサムスンが110ドル儲かるそうだ
これはYahoo!Newsにもなってるよ

11:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:55:17.37 ID:0fhkmJzf0.net

中国の企業群はもちろん、サムスン電子もダイソンもこの分野に参入してるから
規模の経済性では中国に勝てないし、技術力ではサムスンに勝てないし、先進性やデザインではダイソンに勝てないと思うんだ

318:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:57:38.48 ID:+oaF5xyo0.net

>>11
> 技術力ではサムスンに勝てないし、

ダウトwww

323:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:58:32.56 ID:s9HfDkRh0.net

>>318
いまだにサムスンを過小評価するとか、学習能力はないのかね?

17:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:57:22.09 ID:uHRnvkjA0.net

>航続距離を飛躍的に改善する潜在能力があり

ただし価格が5000万ぐらいします・・・・

40:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:08:37.27 ID:syrMhg/K0.net

>>17
もしかして、アホ?
今でさえ300万前後で、20年代にはもう今の車と変わらない価格になってる

99:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:32:45.47 ID:6fYbwiJS0.net

>>40
アホ丸出しのレスで笑ったわw

300万前後って、今の液体リチウムだろw
ここで言っているのは、個体リチウムの話だ

27:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:01:45.13 ID:eRspvMCn0.net

航続距離よりも充電時間と価格だろね、問題は

23:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:00:11.39 ID:L2sPsl8l0.net

これで発火事故がなくなれば、ブレイクスルーになるかも。
水素かEVか競争。

24:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:01:04.48 ID:XVSZ/5XP0.net

HVでもEVでもいいがガソリン代ペイできるゆうにしてから出してくれ
全くエコじゃないゴミはいらん

21:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:59:13.68 ID:uR+aJ/HV0.net

早ければ2020年が2022年となり2020年代前半に後退ですか

22:名無しさん@1周年 2017/10/25(水) 23:59:29.07 ID:r1MUzPVZ0.net

前まで2020年って言ってなかった?
いつの間にか2020年代前半に変更か

28:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:02:49.66 ID:6fYbwiJS0.net

>>21>>22
製品が開発できそうもないから、4年伸ばしたんだよw

2022年になったら、2020年代後半に変わる

38:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:08:14.93 ID:s9HfDkRh0.net

>>28
テスラの中の人に、2022年に出せる訳が無い、本当ならサンプルを見せて見ろって笑われてたからな。
現実的には2030年前後だろう。

53:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:12:00.34 ID:LSLvgn7/0.net

>>38
VWが言うなら分かるがテスラにそれを言う資格はないと思う

41:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:08:51.67 ID:zvVZzzkm0.net

実用化は20年後だな

86:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:27:31.22 ID:0zkPSXlC0.net

試作品もできてるしできんじゃね

42:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:09:13.23 ID:TgslXfaf0.net

充電時間、耐久性、経年劣化とかはどうなん?

56:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:12:42.67 ID:3HWGBpnl0.net

>安全性が高いうえに軽く

液体より固体の方が重いんじゃないの?
だれか教えて?

194:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:10:36.04 ID:aDOAKgM70.net

>>56
水は氷になると体積が増える
後は分かるな?
それと液体はこぼれ出さない為の容器が必要になるな

88:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:27:48.41 ID:eFhOLwEi0.net

とりあえず、このNewsに関しては製品化されて価格が出てから出ないとなんとも言えんな

89:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:27:59.86 ID:5VlD6NHL0.net

電池の研究している者だが、トヨタの固体電解質はみんなが思っているより凄まじいよ

68:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:19:03.78 ID:UgaoTfXV0.net

ガソリンエンジン無くなったら豊田市にある町工場が全部潰れますが

73:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:22:06.27 ID:s9HfDkRh0.net

>>68
町工場と一緒にトヨタ本体も心中するか、
町工場は見捨ててトヨタだけは生き残るか、

どちらかの選択肢は選ばないといけないんですよ。

120:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:41:58.36 ID:cq5Pgleb0.net

またトヨタが覇権を握るのか

141:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:50:41.21 ID:3LEIz8N30.net

日本人にとってはトヨタが最後の希望の星だから、勝って欲しい気持ちは分かるけどね
気持ちだけではちょっとね

146:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:53:08.79 ID:bYf/7lnr0.net

あの社長では色々難しそうだ、薄氷の上を歩いてるように見える

148:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:53:33.52 ID:3LEIz8N30.net

まあ日本人はスマホや家電で敗北に慣れてるから、自動車産業で敗北しても大丈夫でしょう
負け惜しみのパターンは色々用意してあるだろうし

155:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:56:25.10 ID:DV9YlRcc0.net

液晶テレビで日本メーカーがやっちまった過去が蘇るな
完成する頃にはコストで負けて普及しなさそう

157:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:57:42.05 ID:3LEIz8N30.net

液晶テレビと言えば亀山工場が完成したらサムスンは倒産だとか言ってたアホがたくさんいたよね
実際にはシャープが倒産したけど

200:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:11:29.65 ID:aaNZfIJK0.net

前2022年と言ってたのに後ろにずれたか
遅れてるのか

160:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 00:59:44.40 ID:j/vV5KlD0.net

あらら・・・
やっぱり技術的に難しいんだな

モタモタしてたら、テスラをコロコロ出来なくなっちゃうよ?

170:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:02:31.47 ID:6fYbwiJS0.net

>>160
実験室で出来たレベルと、生産ラインで作れて市販できるものは違うからなあ・・・

メーカーの実力は、市販出来てなんぼのものであって、
市販できなければ、どんな優れて技術でも無意味

190:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:09:52.68 ID:LAD3dUG70.net

全固体電池と言っても材料や構造で色々違いがあるからなぁ
近々商品化の目処が立っている全固体電池は価格の割に性能的には糞みたいな奴しかないのが現状

193:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:10:28.88 ID:mIQwGCoO0.net

イーロンマスクのコメントまだ?

201:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:11:58.71 ID:vG2+Q1ca0.net

EVまだ無理 電池があかん
むしろEVと水素エンジンのハイブリッドくらいでいいんじゃねーの?

219:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:24:01.34 ID:IZv28wr30.net

>>201
その電池を他メーカーのリチウムイオンとは
違うすごい電池で車を発売するという話

205:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:12:51.64 ID:t0tBMyJV0.net

当時周りから散々ダメだ無理だと言われてもプリウス販売してそのままやり通したトヨタだから、周りがどんな茶々入れようとやっちゃうだろうな。

そして無理だ不可能だと言ってた連中がしばらく文句言いつつもやがてトヨタの後を追い始める。

217:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:22:57.26 ID:3LEIz8N30.net

結局、製品サンプルすら出来てないようだし、蓋を開けるまではなんとも言えないよね
「作ってるから!作れるから!本気出せばマジすげえから!」って言い張ってるだけにも見える

223:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:25:54.41 ID:IZv28wr30.net

>>217
さすがにトヨタみたいな企業は
ある程度はロードマップできてるもの
を発表してるんだとは思うけど
こういっておいて2030年でもまだできてない
なんてことはないんじゃないかとw

220:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:24:59.27 ID:aaNZfIJK0.net

2020年以降いろんな技術が進むから今から予測は難しいな

224:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:26:15.84 ID:3LEIz8N30.net

でもトヨタは「技術開発してて世界と戦うから!」って言っているだけマシなんだよね
日本の電機業界や半導体業界なんて世界と戦う気力も知力も財力も無く沈黙だもんな

208:名無しさん@1周年 2017/10/26(木) 01:14:09.68 ID:aaNZfIJK0.net

トヨタにはEVでも頑張ってほしい
このままでは中国にやられる

元スレ: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1508942947/

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